День 1582: S7 инвестирует почти 6 млрд рублей в производство и ремонт авиакомпонентов на Бердском электромеханическом заводе

Зиберов
Деньги статья

Собираем новости, события и мнения о рынках, банках и реакциях компаний.

Курсы, биржи, банки

Курсы ЦБ на 23 июня 2026 года:

  • Доллар — 74,62 рубля (на 86 копеек больше, чем 23 июня).
  • Евро — 85,48 рубля (на 90 копеек больше).
  • Юань — 10,99 рубля (на 11 копеек больше).

BTC на 8:45 мск стоит $62,58 тысячи, ETH — $1667, следует из агрегированных данных Coinmarketcap.

Внебиржевой курс доллара впервые за два месяца превысил уровень 75 рублей, пишет «Ъ». Ослабление связано с ожиданиями снижения экспортной выручки из-за падения цен на нефть, отмечают аналитики. По их прогнозам, к концу лета курс может достичь 80 рублей за доллар.

Кто и как адаптируется

S7 инвестирует почти 6 млрд рублей в развитие собственного производства и ремонта авиакомпонентов на Бердском электромеханическом заводе. В 2023-2025 годах компания направила 3,6 млрд рублей на запуск производства авиационного крепежа и развитие компетенций по ремонту авиатехники. В 2026-м планирует вложить 2,23 млрд рублей в освоение ремонта стоек шасси иностранных самолётов. Основная задача предприятия — поддерживать лётную годность флота авиакомпании.

Комитет Госдумы по бюджету и налогам поддержал поправки, направленные на стабилизацию топливного рынка. Они предусматривают акцизы для автомобильного бензина, произведенного путём смешения прямогонного бензина и иных компонентов. Также поправки включают изменение механизма демпфера и возможность сохранения налоговых льгот для НПЗ.

Объём активов нерезидентов на счетах российских брокеров обновил рекорд 2021 года и достиг 2,6 трлн рублей, следует из данных ЦБ. Почти все средства принадлежат юрлицам, на физлиц приходится менее 70 млрд рублей. Впрочем, по словам участников рынка, значительная часть нерезидентов в этой статистике — российские инвесторы, торгующие из-за рубежа.

Контекст

Доля электронной коммерции в сегменте сборных грузоперевозок за три года выросла до 28%, говорится в обзоре ПЭК и «Байт транзит». Маркетплейсы меняют рынок: транспорт всё чаще ходит с частичной загрузкой, маршруты становятся более короткими, а сами перевозки — менее рентабельными. Но логистические компании вынуждены поддерживать высокий уровень сервиса, чтобы не нарушать контракты и избегать штрафов, отмечают эксперты.

Новости предыдущего дня, 23 июня — здесь.

Источник:
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...