Кладовка или машино-место: что выгоднее покупать для сдачи в аренду?
VCagent
Когда речь заходит об инвестициях в недвижимость, большинство сразу думает о квартирах. Но есть два гораздо более доступных варианта: кладовки и машино-места. Оба объекта не требуют ремонта за миллионы, мебели и постоянного общения с жильцами. Купил, нашёл арендатора и получаешь деньги.
На первый взгляд машино-место выглядит солиднее. Но если сравнить стоимость покупки, арендные ставки и расходы, окажется, что небольшая кладовка иногда способна приносить более высокую доходность.
Разберёмся, где экономика интереснее и на что стоит обратить внимание перед покупкой.
Машино-место: понятный актив, но есть нюансы
Логика покупки машино-места проста. В современных жилых комплексах автомобилей много, а удобной парковки зачастую не хватает. Особенно в домах, где количество квартир значительно превышает число мест в подземном паркинге.
При наличии такого дефицита машино-место может стабильно сдаваться годами. Арендатор обычно живёт в том же доме, пользуется парковкой ежедневно и не заинтересован постоянно менять её.
Однако у инвестора есть несколько проблем.
Во-первых, стоимость входа. В крупных городах хорошее машино-место может стоить несколько миллионов рублей. Во-вторых, эксплуатационные расходы. Подземный паркинг требует освещения, вентиляции, обслуживания инженерных систем, охраны и уборки. Всё это отражается на платежах собственника.
Наконец, спрос зависит от конкретного дома. Если вокруг достаточно бесплатных парковочных мест, найти арендатора по желаемой цене может оказаться непросто.
Кладовка: меньше площадь, но не обязательно меньше доходность
Кладовые помещения долгое время вообще не воспринимались как инвестиционная недвижимость. Их покупали преимущественно для собственных вещей. Однако с распространением компактных квартир ситуация изменилась.
Велосипеды, автомобильные шины, детские коляски, инструменты, сезонная одежда — всё это необходимо где-то хранить. И далеко не каждый готов превращать балкон или половину спальни в склад.
Для инвестора привлекательность кладовки заключается прежде всего в относительно невысокой стоимости покупки. Кроме того, помещение практически не требует отделки, мебели и сложного обслуживания.
Но есть и недостаток: спрос на кладовки менее очевиден, чем на парковку. Если у большинства жителей дома уже есть собственные кладовые или достаточно места в квартирах, найти арендатора будет сложнее.
Поэтому покупать кладовку только потому, что она дешёвая, — плохая стратегия.
Сравним экономику на цифрах
Возьмём два условных объекта. Это не средние показатели рынка, а примеры для понимания расчёта.
Вариант 1. Кладовка
Предположим, небольшая кладовка стоит 700 000 ₽, а сдавать её можно за 6 000 ₽ в месяц. За год собственник получит 72 000 ₽ арендных платежей. Валовая доходность составит около 10,3% годовых, а простая окупаемость — примерно 9,7 года.
Вариант 2. Машино-место
Стоимость покупки — 1 500 000 ₽, аренда — 10 000 ₽ в месяц. Годовой доход составит 120 000 ₽, валовая доходность — 8% годовых, а простая окупаемость — 12,5 года.
Получается интересная ситуация: машино-место приносит больше денег в абсолютных цифрах, но кладовка эффективнее с точки зрения доходности вложенного капитала.
Разумеется, это расчёт при полной загрузке, без учёта налогов, коммунальных платежей и возможных простоев. Реальная доходность будет ниже.
Есть ещё один момент. На сумму, необходимую для покупки одного дорогого парковочного места, иногда можно приобрести две небольшие кладовки. Это позволяет распределить риск: даже если одна временно пустует, вторая продолжает приносить доход.
Что проще сдавать и продавать?
Здесь всё зависит от локации.
Машино-место может быть отличным активом в жилом комплексе с хроническим дефицитом парковки. Если жители ежедневно тратят время на поиски свободного места, арендатору не нужно объяснять ценность предложения.
Кладовка лучше всего работает там, где много квартир, мало подсобных помещений и есть реальная потребность в хранении вещей. Важны также удобный доступ, отсутствие сырости и безопасность.
С перепродажей ситуация тоже неоднозначная. У машино-места понятная аудитория покупателей — автовладельцы. Но если парковок в доме больше, чем желающих их приобрести, ликвидность может оказаться низкой.
У кладовок аудитория шире по бытовым сценариям, но рынок перепродажи таких помещений менее развит. Поэтому рассчитывать на быструю продажу любого из этих объектов не стоит.
Так что всё-таки выгоднее?
Я бы не стал утверждать, что кладовки всегда доходнее машино-мест. В инвестиционной недвижимости решает не название объекта, а соотношение цены покупки, реального спроса, расходов и арендного дохода.
При одинаково удачном расположении кладовка может выигрывать за счёт более низкого порога входа и высокой арендной ставки относительно стоимости. Машино-место, в свою очередь, может оказаться более предсказуемым активом в доме с очевидным дефицитом парковки.
Главная ошибка инвестора — сначала купить дешёвый объект, а уже потом выяснять, кому его сдавать.Гораздо разумнее сначала проверить спрос, изучить конкурентные предложения и посчитать доходность с учётом хотя бы 1–2 месяцев возможного простоя.
И ещё один вопрос, который часто упускают: зачем вообще покупать недвижимость с валовой доходностью 6–8% годовых, если сопоставимую доходность можно получить другими способами, без арендаторов, коммунальных платежей и риска неликвидности? Ответ должен быть в цифрах, а не в привычном убеждении, что недвижимость — это всегда надёжно.
А что бы вы выбрали для арендного дохода: одну парковку или несколько небольших кладовок?